nýbanner

Hverjar eru ástæður fyrir olíuleka í retarder?

Retarders eru algengur vélar og búnaður í framleiðsluverksmiðjum. Auk þess að valda eignatjóni getur olíuleki, við erfiðar aðstæður, leitt til lítillar olíu og olíuskerðingar í gírkljúfum. Rýrnun á hliðaryfirborði gírkassa eykst, sem getur leitt til þess að tönn klofnar eða losnar og slys á vélum. Hverjar eru ástæðurnar fyrir olíuleka í retarder? Ég mun deila þekkingu minni um þetta efni með öllum í dag í viðleitni til að hvetja og hjálpa vinum okkar og viðskiptavinum.

1. Þrýstimunur sem stafar af innan og utan retardersins

Í meðfylgjandi retarder myndar núningurinn á milli tveggja gíra gíranna hita. Samkvæmt lögum Boyle hækkar hitastigið í retarderboxinu hægt og rólega með auknum vinnslutíma á meðan rúmmálið í retarderboxinu breytist ekki. Þess vegna, með aukningu á vinnuþrýstingi hylkisins, skvettist smurfeiti á hylkishlutanum út og stráðir á innra holrými hraðaminnkandi yfirborðsins. Smurfeiti er afhjúpuð frá bilinu undir áhrifum þrýstingsmismunar.

2. Heildarhönnun retardersins er ekki vísindaleg

Það er engin náttúruleg loftræstingarhetta á retardernum og kíkitappinn hefur enga öndunartappa. Olíuróp og filthringur skaftþéttibyggingin er valin þar sem heildarhönnun öxlaþéttingarinnar er ekki vísindaleg. Þéttingaráhrifin eru óvirk til skamms tíma vegna fráviks á jöfnunareiginleikum filtsins. Þó að olíurópið fari aftur að olíuinntakinu er frekar einfalt að stífla hana sem takmarkar hversu vel olían virkar með dælunni. Steypuefnin voru ekki öldruð eða slökkt í öllu framleiðslu- og framleiðsluferlinu og varmaálagið var ekki létt, sem leiddi til aflögunar. Olíuleki úr bilinu stafar af galla eins og sandholum, suðuhnúðum, loftopum, sprungum o.s.frv. Olíuleki úr bilinu stafar af galla eins og sandholum, suðuhnúðum, loftopum, sprungum osfrv. Léleg framleiðsla og vinnsla þéttleiki gæti verið rót vandans.

3. Of mikið eldsneytismagn

Á meðan á rekstri retardersins stendur er hrært kröftuglega í olíulauginni og smurfeiti slettist alls staðar út á líkamann. Ef rúmmál olíu er of mikið mun það valda því að mikið af smurfeiti safnast fyrir í skaftþéttingu, yfirborði tannliða osfrv., sem veldur leka.

4. Léleg uppsetningar- og viðhaldsvinnslutækni

Retarer verður að bera umtalsvert kraftmikið álag við gangsetningu vegna olíuleka sem orsakast af lágum uppsetningarþéttleika. Ef uppsetningarþéttleiki retardersins uppfyllir ekki kröfurnar losna grunnboltar sem halda botni retardersins saman. Þetta mun auka titring retardersins og skemma þéttihringinn við há- og lághraða gírholaskaftið á afoxunarbúnaðinum, sem mun auka fitulosunina. Að auki getur olíuleki einnig átt sér stað vegna ófullnægjandi fjarlægingar á yfirborðsúrgangi, óviðeigandi notkunar þéttiefna, rangrar stefnu vökvaþéttinga og bilunar á að fjarlægja og skipta um vökvaþéttingar strax við viðhald véla og búnaðar.


Pósttími: maí-09-2023